Löschgruppenfahrzeug 8 (LF 8)

Das Fahrzeug wurde, nach einem Motorschaden des MZF, im März 2004 bei der Feuerwehr Heppenheim erworben und in Eigenleistung auf unsere Bedürfnisse ausgebaut.
Der Ausbau wurde unterstützt durch die Firma Reifen-Becker und das Autohaus Schaal (Materialbeschaffung), sowie der Brauerei Bitburg (Zur Verfügung Stellung ihrer Werkstätten). Dafür ein herzliches Dankeschön.

Funkrufname: Florian Masholder 41

Fahrgestell: Daimler-Benz LF 409 G/29

Motorisierung: 2277 cm³, 90 PS

Baujahr: 1976

Besatzung: 1 / 8

Gewicht: 5000 kg

Hersteller Aufbau: Daimler-Benz AG, Gaggenau

Beladung:

• Vorbaupumpe FP 8/8
• Tragkraftspritze TS 10/10
• Tauchpumpe TP 4/1
• 4 Pressluftatmer PA 80
• vierteilige Steckleiter
• Hohlstrahlrohr
• Schaumrohr M2, Zumischer Z2
• 60l Schaummittel
• 4 B – Schlauchtragekörbe mit je 2 B – Schläuchen
• 6 B – Schläuche
• 4 C – Schlauchtragekörbe mit je 3 C – Schläuchen
• 3 C – Schläuche
• Druckbegrenzungsventil
• Absicherungsmaterial

Das Fahrzeug wurde 1989 vom Löschzug Stadtmitte zur Löschgruppe Masholder verlegt, da bei uns bisher kein Zugfahrzeug für den TSA vorhanden war.
Im Februar 2004 wurde der Unimog, nach einem Motorschaden, verkauft.

Funkrufname: Florian Masholder 18

Fahrgestell: Daimler-Benz, Unimog S/404.1

Motorisierung: 2195 cm³, 80 PS

Baujahr: 1960

Besatzung: 1 / 1

Gewicht: 4400 kg

Hersteller Aufbau: Daimler-Benz AG

Beladung:

• ca. 300m Schlauch
• Standmonitor ca. 1500 l/m
• 6 Rückentragespritzen
• 5 Feuerpatschen

Tragkraftspritze 10/10 (TS 10/10)

Hersteller: Rosenbauer FOX

Baujahr: 1997

Gewicht: 180 kg

Motorisierung: BMW 2-Zylinder Viertakt-Boxermotor, 1085cm³, 56 PS

Förderleistung: 1600l/min bei 8bar, 1200 l/min bei 10 bar

Infos folgen noch!