Geräte und Fahrzeuge
Technik
Hier sehen Sie unsere Technik zur Brandbekämpfung und
Katastrophenschutz:
| Löschfahrzeug 8 (LF 8) |



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Löschgruppenfahrzeug 8 (LF 8)
Das Fahrzeug wurde, nach einem Motorschaden des MZF, im März 2004
bei der Feuerwehr Heppenheim erworben und in Eigenleistung auf unsere
Bedürfnisse ausgebaut.
Der Ausbau wurde unterstützt durch die Firma Reifen-Becker und das
Autohaus Schaal (Materialbeschaffung), sowie der Brauerei Bitburg (Zur
Verfügung Stellung ihrer Werkstätten). Dafür ein herzliches
Dankeschön.
Funkrufname: Florian Masholder 41
Fahrgestell: Daimler-Benz LF 409 G/29
Motorisierung: 2277 cm³, 90 PS
Baujahr: 1976
Besatzung: 1 / 8
Gewicht: 5000 kg
Hersteller Aufbau: Daimler-Benz AG, Gaggenau
Beladung:
- Vorbaupumpe FP 8/8
- Tragkraftspritze TS 10/10
- Tauchpumpe TP 4/1
- 4 Pressluftatmer PA 80
- vierteilige Steckleiter
- Hohlstrahlrohr
- Schaumrohr M2, Zumischer Z2
- 60l Schaummittel
- 4 B Schlauchtragekörbe mit je 2 B Schläuchen
- 6 B Schläuche
- 4 C Schlauchtragekörbe mit je 3 C Schläuchen
- 3 C Schläuche
- Druckbegrenzungsventil
- Absicherungsmaterial
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| Mehrzweckfahrzeug (MZF) |
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Mehrzweckfahrzeug (MZF)
Das Fahrzeug wurde 1989 vom Löschzug Stadtmitte zur Löschgruppe Masholder
verlegt, da bei uns bisher kein Zugfahrzeug für den TSA vorhanden war.
Im Februar 2004 wurde der Unimog, nach einem Motorschaden, verkauft.
Funkrufname: Florian Masholder 18
Fahrgestell: Daimler-Benz, Unimog S/404.1
Motorisierung: 2195 cm³, 80 PS
Baujahr: 1960
Besatzung: 1 / 1
Gewicht: 4400 kg
Hersteller Aufbau: Daimler-Benz AG
Beladung:
- ca. 300m Schlauch
- Standmonitor ca. 1500 l/m
- 6 Rückentragespritzen
- 5 Feuerpatschen
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| Feuerwehranhänger - Schlauch (FwA - Schlauch) |
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Tragkraftspritze 10/10 (TS 10/10)
Hersteller: Rosenbauer FOX
Baujahr: 1997
Gewicht: 180 kg
Motorisierung: BMW 2-Zylinder Viertakt-Boxermotor, 1085cm³, 56 PS
Förderleistung: 1600l/min bei 8bar, 1200 l/min bei 10 bar
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| Mannschaftstransportfahrzeug (MTF) |
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